EV मार्केट में तगड़ा उलटफेर: जून 2025 में Mahindra और MG ने Tata से छीनी बादशाहत

By Chetan Kumar

Published On:

Ev

नमस्ते दोस्तों! मैं चेतन कुमार आप सभी का स्वागत करता हूं। आज हम बात करने वाले हैं भारत के इलेक्ट्रिक व्हीकल मार्केट में आए तगड़े उलटफेर की, जिसने सबको चौंका दिया है। पिछले कुछ सालों से अगर EV यानि इलेक्ट्रिक व्हीकल की बात की जाए, तो Tata Motors का नाम सबसे ऊपर आता था। लेकिन अब जो जून 2025 के आंकड़े सामने आए हैं, उन्होंने पूरी तस्वीर ही बदल दी है। अब Tata के सामने दो नए बड़े दावेदार खड़े हो गए हैं—Mahindra और MG Motor। EV की इस नई रेस में किसने क्या हासिल किया, चलिए आसान भाषा में समझते हैं।

जून 2025 के EV बिक्री आंकड़ों ने सबको चौंकाया

भारत में जून 2025 के दौरान कुल 13,033 इलेक्ट्रिक कारें रजिस्टर्ड हुईं, जो कि पिछले साल जून 2024 की तुलना में 78% ज्यादा है। ये आंकड़े दिखाते हैं कि देश EV की दिशा में काफी तेजी से बढ़ रहा है। लेकिन इसमें सबसे बड़ी खबर ये है कि Mahindra और MG Motor ने मिलकर EV मार्केट का 53% हिस्सा कब्जा लिया है। जबकि यही हिस्सेदारी एक साल पहले Tata के पास थी। यानि बाजार में बड़ी शिफ्टिंग हो चुकी है।

Tata Motors की पकड़ अब पहले जैसी नहीं रही

Tata Motors अभी भी सबसे ज्यादा EV बेचने वाला ब्रांड है, लेकिन उसकी स्थिति पहले जैसी मजबूत नहीं रही। जून 2025 में Tata ने 4,664 यूनिट्स की बिक्री की। ये तो ठीक-ठाक आंकड़ा है, लेकिन इसमें सिर्फ 2% की ही ग्रोथ हुई है। इससे बड़ी बात ये है कि बाजार में Tata की हिस्सेदारी घटकर 35.8% रह गई, जो कि जून 2024 में 62.7% थी। पंच EV, कर्व EV और नई हैरियर EV जैसे अच्छे मॉडल्स के बावजूद Tata की बिक्री में वो जोश नहीं दिखा जो पहले हुआ करता था। अब ये कंपनी राजा से एक खिलाड़ी बनकर रह गई है।

MG Motor ने दिखाया तगड़ा कमाल

MG Motor इंडिया ने जून 2025 में 3,945 इलेक्ट्रिक कारें बेचीं, जो कि पिछले साल की तुलना में 167% ज्यादा है। कंपनी की बाजार हिस्सेदारी भी बढ़कर 30.3% पहुंच गई है। MG की Windsor EV को जबरदस्त रिस्पॉन्स मिला है, खासकर शहरों में लोग इसे बहुत पसंद कर रहे हैं। ZS EV और Comet के बाद Windsor MG के लिए एक गेमचेंजर साबित हो रही है। ऐसा लग रहा है जैसे MG ने अब Tata को सीधी टक्कर देना शुरू कर दिया है।

Mahindra बन गया EV का नया दमदार खिलाड़ी

SUV सेगमेंट में पहले से मजबूत पकड़ रखने वाली Mahindra ने अब EV मार्केट में भी जबरदस्त एंट्री मारी है। जून 2025 में Mahindra ने 2,979 यूनिट्स EV की बिक्री की, जो कि 512% की YoY ग्रोथ है। इसकी बाजार हिस्सेदारी अब 22.9% हो गई है। BE 6 और XEV 9e जैसी नई इलेक्ट्रिक SUVs के चलते Mahindra को जबरदस्त बढ़त मिली है। दमदार डिजाइन और एडवांस टेक्नोलॉजी के चलते कंपनी लोगों को खूब आकर्षित कर रही है।

Hyundai, Kia, BYD और Citroen का हाल

अब बात करते हैं बाकी कंपनियों की जो इस रेस में शामिल हैं। Hyundai ने 509 यूनिट्स बेचीं जो कि 708% की YoY ग्रोथ है, यानी इसमें तेजी से ग्रोथ हो रही है। Kia ने 41 यूनिट्स बेचीं और इसकी ग्रोथ 156% रही। BYD ने 461 यूनिट्स बेचीं, जिसमें 90% की YoY ग्रोथ रही, लेकिन पिछले महीने की तुलना में थोड़ी गिरावट देखी गई। Citroen की हालत थोड़ी कमजोर रही, कंपनी ने सिर्फ 80 यूनिट्स बेचीं और उसकी YoY ग्रोथ -66% रही। Citroen की eC3 लोगों को खास पसंद नहीं आ रही है।

लक्जरी EV सेगमेंट में BMW का बोलबाला

अगर लक्जरी इलेक्ट्रिक कारों की बात करें तो यहां BMW का जलवा है। कंपनी ने जून 2025 में 212 यूनिट्स बेचीं, जो कि 272% की शानदार ग्रोथ है। Mercedes ने भी अच्छा प्रदर्शन किया और 91 यूनिट्स की बिक्री के साथ 100% से ज्यादा की ग्रोथ दिखाई। Volvo और Audi की बिक्री गिर गई है। Volvo ने सिर्फ 22 और Audi ने मात्र 2 यूनिट्स बेचीं। इसका मतलब ये है कि लक्जरी EV सेगमेंट में अभी सिर्फ कुछ ही ब्रांड टिक पा रहे हैं।

अब EV रेस में मजा आने वाला है

अब ये बात साफ हो गई है कि EV मार्केट में सिर्फ Tata Motors ही नहीं, बल्कि Mahindra और MG Motor भी बड़ी टक्कर देने को तैयार हैं। EV सेगमेंट अब बेहद प्रतिस्पर्धी हो चुका है। Tata को अब अपना पहला-मूवर एडवांटेज बचाए रखने के लिए नई रणनीतियां बनानी होंगी, जैसे कि नए मॉडल्स, बेहतर फीचर्स और आक्रामक कीमत। MG और Mahindra ने जिस तरह की छलांग मारी है, वो दिखाता है कि अब इस रेस में हर किसी को लगातार दौड़ना पड़ेगा, वरना पीछे छूटने का खतरा हमेशा बना रहेगा।

Conclusion

तो दोस्तों, अब भारत का EV मार्केट एक नए मोड़ पर पहुंच चुका है। जहां पहले Tata Motors सबसे आगे थी, अब MG Motor और Mahindra ने उसे कड़ी टक्कर दी है। ये बदलाव सिर्फ आंकड़ों का नहीं है, बल्कि ग्राहकों की पसंद में हो रहे बदलाव का भी संकेत है। आने वाले महीनों में ये रेस और दिलचस्प होने वाली है। अगर आप भी EV लेने का सोच रहे हैं, तो अब आपके पास कई बढ़िया ऑप्शन हैं—बस जरूरत है सही जानकारी और समझदारी से फैसला लेने की।

Disclaimer:इस लेख में दी गई जानकारी विभिन्न ऑटोमोबाइल रिपोर्ट्स और सार्वजनिक बिक्री आंकड़ों पर आधारित है। ब्रांड्स और मॉडलों से जुड़ी सभी जानकारियां सूचनात्मक उद्देश्य से दी गई हैं। कृपया कोई भी खरीदारी निर्णय लेने से पहले आधिकारिक वेबसाइट या नजदीकी डीलरशिप से पुष्टि अवश्य करें। लेखक और प्लेटफ़ॉर्म किसी भी तरह की कीमत, उपलब्धता या प्रदर्शन से संबंधित बदलाव के लिए जिम्मेदार नहीं हैं।

यह भी पढ़े।

Chetan Kumar

नमस्ते! मैं चेतन कुमार, Gadinow.in का संस्थापक और मुख्य लेखक हूं। पिछले कई सालों से मैं ऑटोमोबाइल इंडस्ट्री की खबरों और तकनीकी अपडेट्स पर रिसर्च कर रहा हूं और उन्हीं जानकारियों को आसान हिंदी में आप तक पहुंचाने की कोशिश करता हूं। मेरा लक्ष्य है आपको कार, बाइक और EV से जुड़ी हर जरूरी जानकारी समय पर और भरोसेमंद तरीके से देना, ताकि आप जागरूक निर्णय ले सकें। Gadinow.in पर हर कंटेंट आपकी सुविधा और समझ को ध्यान में रखकर लिखा जाता है।

Leave a Comment